Sun, Aug 23 Vecerni vydani Cestina
Deník Desk Den Redakcni desk
Aktualizovano 22:23 16 clanku dnes
Behind the Scenes Blog Business Celebrity News Industry Updates Local Movie Casts Politics Tech TV Casts World

Peugeot 207 bazar a recenze: spolehlivost, motory a ceny

Marek Lukas Novotny Kucera • 2026-08-18 • Overil Lucie Cerny

Když se řekne Peugeot 207, většina českých řidičů si vybaví auto, které potkávají na každém rohu – ale málokdo ví, který motor vlastně sám o sobě prodává nejvíc inzerátů. Tahle malá francouzská křivka se vyráběla celých devět let a na českém bazaru jich dnes najdete přes stovku.

Roky výroby: 2006–2015 · Počet inzerátů na Sauto.cz: 112 · Karosářské varianty: 3d, 5d, SW, CC · Nejprodávanější motor: 1.4 HDi (68 k)

Rychlý přehled

1Potvrzená fakta
2Co není jasné
  • Přesná četnost poruch řídicí jednotky není oficiálně zdokumentovaná
  • Dostupnost dílů pro motor 1.6 THP není vždy konzistentní
3Signál časové osy
  • 2006 zahájení výroby, 2009 facelift a uvedení CC, 2015 konec (Wikipedie)
4Co bude dál
  • Očekávejte další pokles cen ojetin, ale růst nákladů na opravy starších kusů

Základní technické parametry modelu v kostce.

Pět klíčových specifikací jedním přehledem – platforma, hmotnost a objem zavazadlového prostoru napříč verzemi.
Parametr Hodnota
Zahájení výroby 2006
Konec výroby 2015
Platforma PF1
Počet míst 5
Pohotovostní hmotnost 1080–1420 kg (podle motoru)

Důsledek: Hmotnostní rozpětí 340 kg mezi verzemi znamená, že lehčí kusy s motorem 1.4 HDi mají výhodu v nižší spotřebě a opotřebení podvozku.

Jaký motor zvolit u Peugeotu 207?

Benzínové motory Peugeot 207

Naftové motory Peugeot 207

Nejspolehlivější motor Peugeot 207

Kombinace nízké poruchovosti, dostupnosti dílů a rozumné ceny dělá z 1.4 HDi favorita mezi mechaniky i sběrači ojetin. Jasná volba pro každodenní ježdění bez překvapení. (TipCars – motoristický magazín)

Stručné shrnutí: Pro běžného řidiče v ČR dává smysl sáhnout po 1.4 HDi nebo 1.4 16V benzínu – oba motory mají dobrou pověst a dostupné díly. Motor 1.6 THP doporučujeme jen znalcům s připraveným rozpočtem na případné opravy.
Proč to má váhu

Jestliže kupujete Peugeot 207 s motorem 1.4 HDi s nájezdem do 150 000 km, máte velkou šanci na bezproblémové vlastnictví – tento agregát patří k nejlépe hodnoceným v dané třídě.

Je Peugeot 207 spolehlivý?

Časté problémy Peugeotu 207

  • Peugeot 207 trpí na korozi zadních blatníků (AAA AUTO – recenze ojetin)
  • Problémy s řídicí jednotkou se objevují u starších kusů (TipCars – motoristický magazín)
  • Celková spolehlivost je hodnocena jako průměrná (AAA AUTO – recenze ojetin)

Náklady na údržbu Peugeot 207

Servisní náklady a ceny náhradních dílů jsou popisovány jako rozumné a dostupnost dílů z druhovýroby je dobrá. (AAA AUTO – recenze ojetin)

Co z toho plyne: Průměrná spolehlivost při rozumných nákladech na údržbu dělá z 207 solidní volbu pro řidiče, kteří nechtějí platit prémiové ceny za servis.

Na co si dát pozor

Slabým místem Peugeotu 207 je jednotka BSM v motorovém prostoru – problémy s vlhkostí, oxidací kontaktů a mikroprasklinami v pájených spojích se objevují zejména u starších kusů. (TipCars – motoristický magazín)

Kolik stojí Peugeot 207 v bazaru?

Cena Peugeotu 207 podle roku výroby

Nejlevnější kusy začínají na 30 000 Kč. (Cars.cz – inzertní portál)

Cena Peugeotu 207 podle motorizace

Vzorec: Ceny klesají s věkem a nájezdem, ale u motoru 1.4 HDi drží hodnotu lépe než u benzinových verzí díky pověsti spolehlivosti.

Hlavní závěr

Na Sauto.cz je aktuálně inzerováno 112 vozů Peugeot 207. S 50 000 Kč už lze pořídit solidní kus s dobrou motorizací – klíčem je vybírat podle stavu jednotky BSM a koroze blatníků.

Jaké jsou časté závady Peugeotu 207?

Elektronické závady Peugeot 207

  • Častá je závada čidla otáček klikového hřídele (TipCars – motoristický magazín)

Problémy s motorem Peugeot 207

  • U motoru 1.6 THP je známý problém s napínákem řetězu (AAA AUTO – recenze ojetin)

Rez na Peugeotu 207

Koroze postihuje zejména zadní blatníky. (AAA AUTO – recenze ojetin)

Důsledek pro kupujícího: Rez na zadních blatnících není jen estetická vada – může signalizovat zanedbanou údržbu a horší celkový stav vozidla.

Liší se Peugeot 207 SW od hatchbacku?

Rozměry Peugeot 207 SW

  • SW je o 24 cm delší než pětidveřový hatchback (Wikipedie)
  • Rozvor náprav je u SW stejný jako u hatchbacku (Wikipedie)

Objem kufru Peugeot 207 SW

Peugeot 207 SW má o 180 litrů větší kufr než hatchback – 450 l oproti 270 l. (Wikipedie)

Stručné shrnutí: SW je praktická volba pro rodiny, které potřebují více místa, aniž by obětovaly obratnost ve městě. Hatchback zase ocení jednotlivci či páry, kterým stačí menší zavazadelník a chtějí nižší cenu.

Časová osa modelu Peugeot 207

  • – Zahájení výroby Peugeotu 207 hatchback. (Wikipedie)
  • – Představení verze 207 RC s motorem 1.6 THP. (Wikipedie)
  • – Facelift modelu a uvedení verze CC. (Wikipedie)
  • – Ukončení výroby; nástupce Peugeot 208. (Wikipedie)

Co tento vývoj znamená: Facelift v roce 2009 přinesl nejen kosmetické změny, ale také verzi CC – pro kupce ojetin jsou vozy po faceliftu zpravidla lépe ošetřeny proti korozi.

Potvrzená fakta vs. nejasnosti

Potvrzená fakta

  • Peugeot 207 se vyráběl v letech 2006 až 2015. (Wikipedie)
  • Motor 1.4 HDi je považován za jeden z nejspolehlivějších. (TipCars – motoristický magazín)
  • Častým problémem je koroze zadních blatníků. (AAA AUTO – recenze ojetin)

Co není jasné

  • Přesná míra výskytu poruch řídicí jednotky není oficiálně zdokumentována.
  • Dostupnost dílů pro motor 1.6 THP není vždy konzistentní.

„Peugeot 207 byl v recenzích hodnocen jako relativně spolehlivý vůz, přičemž oproti předchozímu modelu je patrné zlepšení.“

AAA AUTO – recenze ojetin

„TipCars doporučuje jako velmi dobrou volbu diesel 1.4 HDi.“

TipCars – motoristický magazín

Průnik názorů: Oba zdroje se shodují na spolehlivosti 1.4 HDi, což z něj dělá konzervativní volbu bez rizika.

Shrnutí

Peugeot 207 zůstává rozumnou volbou na českém bazaru, pokud víte, do čeho jdete. Motor 1.4 HDi nebo 1.4 16V benzín dávají největší šanci na bezproblémové ježdění, zatímco 1.6 THP si nechte pro fandy ochotné platit opravy. Pro českého kupce s rozpočtem do 50 000 Kč je rozhodnutí jasné: hledejte vůz s prověřeným motorem, zkontrolovaným BSM modulem a bez koroze blatníků – nebo si připlaťte za mladší kus. Srovnání s jinými ojetinami najdete v našem průvodci BMW F20: Kompletní průvodce motory, LCI a spolehlivostí.

Výhody Peugeotu 207

  • Spolehlivý motor 1.4 HDi s dobrou dostupností dílů
  • Rozumné servisní náklady a široká síť servisů
  • Kompaktní rozměry vhodné do města
  • Nízká pořizovací cena ojetiny

Nevýhody Peugeotu 207

  • Častá koroze zadních blatníků
  • Problémy s jednotkou BSM u starších kusů
  • Motor 1.6 THP má známé problémy s rozvodovým řetězem
  • Závady řídicí jednotky nejsou oficiálně zdokumentované

Často kladené otázky

Kolik stojí roční pojištění Peugeotu 207?

Cena pojištění závisí na verzi, věku řidiče a bonusu. U základního modelu s motorem 1.4 se pohybuje okolo 5 000–7 000 Kč ročně u povinného ručení.

Je Peugeot 207 vhodný do města?

Ano, díky kompaktním rozměrům (délka 4,03 m u hatchbacku) a dobře naladěnému podvozku je ve městě obratný a snadno se parkuje.

Jakou má Peugeot 207 spotřebu?

U motoru 1.4 HDi se reálná spotřeba pohybuje kolem 4,5–5,5 l/100 km, benzín 1.4 16V spotřebuje v průměru 6,5–7,5 l/100 km. Záleží na stylu jízdy a podmínkách.

Které motorizaci Peugeotu 207 se vyhnout?

Motor 1.6 THP (110 kW) patří k rizikovějším kvůli problémům s rozvodovým řetězem a napínákem. Pokud nejste připraveni na vyšší servisní náklady, raději sáhněte po 1.4 HDi nebo 1.4 16V benzínu.

Je Peugeot 207 drahý na údržbu?

Ne, náklady na údržbu jsou hodnoceny jako rozumné a dostupnost dílů z druhovýroby je dobrá. Pravidelný servis a včasná výměna oleje udrží náklady pod kontrolou. Pro srovnání nákladů na provoz nafty v ČR přečtěte průvodce dieselovými motorizacemi.


Marek Lukas Novotny Kucera

O autorovi

Marek Lukas Novotny Kucera

Our desk combines breaking updates with clear and practical explainers.