
Renault Clio 4: technické parametry, motory a spolehlivost
Když se řekne Renault Clio, většina z nás si vybaví městského parťáka. Čtvrtá generace, vyráběná v letech 2012 až 2016 podle databáze ČSAKA, přinesla moderní design a motory od úsporného 0.9 TCe po 1.5 dCi.
Výroba: 2012–2016 (ČSAKA) ·
Počet motorizací: 6 ·
Objem kufru: 300 l (ČSAKA) ·
Délka: 4,06 m (ČSAKA) ·
Nejvýkonnější motor: 1.2 TCe (120 k)
Rychlý přehled
- Přesná spolehlivost jednotlivých motorů od vlastníků
- Počet vyrobených kusů
- Běžné závady bez statistik
- 2012: Uvedení na trh (ČSAKA)
- 2016: Facelift (ČSAKA)
„Clio je prvním vozidlem Renault s novou tříválcovou pohonnou jednotkou Energy TCe 90.“ — Autokaleidoskop (redakce)
Šest zásadních údajů o Cliu IV, které lze ověřit u více zdrojů:
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Generace | IV (ČSAKA) |
| Výroba | 2012–2016 (ČSAKA) |
| Karoserie | 5dveřový hatchback (ČSAKA) |
| Délka | 4,06 m (ČSAKA) |
| Nejvýkonnější motor | 1.2 TCe (120 k) |
| Nejúspornější motor | 1.5 dCi (75 k, 3,5 l/100 km) |
| Objem kufru | 300 l (ČSAKA) |
Jaké jsou technické parametry Renault Clio 4?
Rozměry a hmotnost
- Délka 4,06 m (ČSAKA)
- Šířka 1,73 m, výška 1,44 m, rozvor 2,59 m (ČSAKA)
- Objem kufru 300 l (ČSAKA)
Motorizace
Nabídka zahrnovala tříválec 0.9 TCe, benzinové dvanáctistovky a turbodiesely 1.5 dCi (ČSAKA). Motor 0.9 TCe má podle recenze na Moje Auto objem 898 cm³, výkon 66 kW a točivý moment 140 Nm.
Převodovky a pohon
- Manuální 5stupňová (0.9 TCe) (Moje Auto)
- 6stupňová manuální (1.5 dCi) a automatická dvouspojková EDC (u R.S.) – ČSAKA
Tříválec 0.9 TCe s řetězovým rozvodem (bez přímého vstřiku) kombinuje nízkou spotřebu s přijatelným výkonem – ideální kombinace pro české město i okresky. TipCars jej označuje za nejlepší volbu pro běžného řidiče.
Co z těchto čísel vyplývá? Clio IV je rozměrově o něco větší než předchůdce, ale díky lehčí platformě B (ČSAKA) zůstává obratné ve městě. Kufr 300 l stačí pro nákupy i víkendový kufr.
Jaký je rozdíl mezi Renault Clio 4 a dalšími generacemi?
„Renault Clio je malý automobil vyráběný od roku 1990 francouzskou automobilkou Renault.“ — Wikipedia (kolektiv autorů)
| Parametr | Clio 3 (2005–2012) | Clio 4 (2012–2016) | Clio 5 (od 2019) |
|---|---|---|---|
| Platforma | Platforma B (starší) | Platforma B (lehčí) | Platforma CMF-B |
| Design | Konzervativní | Moderní, výrazná maska | Nejmodernější, hybridní verze |
| Motory | 1.2 16V, 1.4, 1.6, 1.5 dCi | 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi | 1.0 TCe, hybrid E-Tech, 1.5 dCi |
The implication: Každá generace přinesla výrazný skok v technice, ale Clio 4 zůstává nejlepším poměrem ceny a moderní výbavy v ojetinách.
Renault Clio 3 vs Clio 4
- Clio 4 přineslo modernější design a nové motory Energy TCe (ČSAKA)
- Nižší hmotnost díky platformě B
Renault Clio 4 vs Clio 5
- Clio 5 (od 2019) je delší, má nový infotainment a hybridní verzi – výrazný skok v technice
- Clio 4 zůstává jednodušší a levnější variantou v ojetinách
Renault Clio Williams
Sportovní legenda z 90. let s motorem 2.0 16V (150 k) – s Clarou IV nemá přímou souvislost, jde o samostatný model z historie.
Důsledek: Kdo hledá moderní techniku a hybrid, sáhne po Cliu V. Kdo chce osvědčenou klasiku za rozumnou cenu, Clio IV je stále skvělá volba.
Jaká je spolehlivost Renault Clio 4?
Časté problémy a závady
- Problémy s turbodmychadlem u motoru 0.9 TCe – zmiňuje TipCars
- Motor 1.5 dCi je obecně považován za spolehlivý (podle ČSAKA je v nabídce od začátku výroby)
- Možná koroze zadních blatníků – upozorňují diskuze, ale chybí oficiální statistika
Doporučení pro koupi ojetiny
Před koupí vždy prověřte servisní historii a výměny oleje. Podle TipCars je verze 0.9 TCe nejlepším kompromisem mezi cenou a provozními náklady.
Přednosti
- Úsporné motory s nízkou spotřebou
- Dobrá dostupnost dílů a servisů
- Osvědčená platforma B
Nedostatky
- Možné problémy s turbem u 0.9 TCe
- Koroze zadních blatníků u starších kusů
- Vyšší citlivost na boční vítr na dálnici
U motoru 0.9 TCe se vyplatí zkontrolovat turbodmychadlo a stav rozvodového řetězu. U 1.5 dCi je klíčová pravidelná výměna oleje – jinak hrozí problémy s turby a vstřikovači.
Zkušenosti majitelů na Moje Auto ukazují, že Clio IV je při správné údržbě spolehlivé, ale slabší místa (turbodmychadlo, koroze) se objevují hlavně u starších kusů.
Jaké jsou výbavové stupně a ceny Renault Clio 4?
Přehled výbav
- Expression: elektrická okna, centrální zamykání – základ
- Dynamique: klimatizace, rádio s Bluetooth, mlhovky
- GT Line: sportovní sedadla, 17″ kola, navigace
Ceny ojetin
- Starší kusy (2012–2014) od 100 000 Kč
- Mladší a lépe vybavené (2015–2016) do 250 000 Kč
Zatímco Expression je dnes levnou vstupenkou do světa Clia, GT Line s motorem 1.2 TCe nabízí prémiový pocit za příplatek 30–50 tisíc Kč.
Jaká je spotřeba a jízdní vlastnosti Renault Clio 4?
Spotřeba podle motorizace
Motor 0.9 TCe se v kombinaci pohybuje mezi 4,5–5,5 l/100 km podle Moje Auto. Naftový 1.5 dCi je ještě úspornější – výrobce udává kombinovanou spotřebu 3,5–4,5 l/100 km (údaj z oficiálních materiálů Renaultu).
Jízdní komfort a městské využití
- Podvozek naladěn na měkkost – výborný do města
- Řízení lehké, průměrné jízdní vlastnosti na dálnici
Na českých silnicích Clio IV působí jistě, na delších dálničních etapách se projeví menší odhlučnění a vyšší citlivost na boční vítr.
Často kladené otázky
Má Renault Clio 4 navigaci?
Ano, u vyšších výbav (Dynamique, GT Line) byla dostupná integrovaná navigace, případně jako příplatková výbava.
Jaká je maximální rychlost Renault Clio 4?
U verze 0.9 TCe (66 kW) činí maximální rychlost 178 km/h (Moje Auto). Silnější 1.2 TCe dosahuje 200 km/h.
Je Renault Clio 4 vhodný pro rodinu?
Pro menší rodiny (2+1) je Clio 4 dostačující – kufr 300 l pojme kočárek a nákupy. Pro dvě děti a větší objem doporučujeme kombi Grandtour (443 l).
Jaký je servisní interval Renault Clio 4?
Doporučený interval výměny oleje je každých 20 000 km nebo 2 roky. Rozvodový řetěz u 0.9 TCe je navržen na celý život motoru, ale při známkách vůle se doporučuje výměna.
Jaké jsou bezpečnostní prvky Renault Clio 4?
Clio IV získalo 5 hvězd Euro NCAP (2012), má 6 airbagů, ESP, asistent rozjezdu do kopce a u vyšších výbav i hlídání mrtvého úhlu.
Existuje sportovní verze Renault Clio 4?
Ano, model Clio R.S. (Renault Sport) s motorem 1.6 TCe (147–162 kW) a výhradně dvouspojkovou převodovkou EDC. Byla vyráběna v letech 2013–2014.
Jaký je rozdíl mezi Renault Clio 4 a Clio 4 RS?
Clio 4 RS (oficiálně R.S.) je ostrá verze s výkonem až 162 kW, specifickým podvozkem a agresivním designem. Běžné Clio 4 s ním sdílí jen základní karoserii.
Pro majitele Clia IV v České republice je rozhodnutí jasné: s pravidelnou údržbou a výběrem prověřeného motoru (0.9 TCe nebo 1.5 dCi) získáte spolehlivé a úsporné auto, které na českých silnicích neztratí na hodnotě ani po letech.
Problémy s baterií u systému Start-Stop řeší specializovaný návod na baterii Start-Stop pro Clio 4, který popisuje výměnu krok za krokem.